新超跑需要波罗太阳神超跑布加迪宣布新超跑

　　经典老爷车代价是没有顶的，来看看这辆1971年梅赛德斯-飞驰280 SE 3.5敞篷车，该车留存得极为用心，觉得就相似是一台新车。

　　该车将崭露不才周的RM苏富比拍卖行的拍卖会上，成交价或者高达100万美元，是2023年蒙特雷汽车周上同款280 SE 3.5敞篷车售价的两倍。

　　拍卖行称该车是现存车况最佳的车辆之一，假使该车车龄已超50年，但这辆梅赛德斯仍保存着原厂鼓动机和变速器。况且表观所有是原汁原味，内饰也未经任何改动，就连折叠式织物车顶都和出厂时一模相通。

　　这辆车最初是从科罗拉多州的一家经销商处购得，首任车主不绝将其保存到1987年，功夫从未把车顶放下来过。1987年，它被梅赛德斯-飞驰保藏家卡尔·凯勒买下，凯勒持有该车16年，其间总共只开了500英里。

　　2003年它再度易主，2008年新车主对其举办了爱护，并花费2.9万美元装置了一套新的排气编造。2014年它又被转手，2022年它到了现任卖家手中，以来便不绝停放正在南加州，与一辆300 SL鸥翼跑车安排正在沿途。

　　这辆经典梅赛德斯280 SE 3.5尤为引人属宗旨一点是它从未经历修复，可看上去却全新如初。飞驰当年总共只坐褥了1232辆280 SE 3.5敞篷车，而1971年行动这款车的终末一个坐褥年份，仅坐褥了347辆。

　　该车搭载一台3.5升天然吸气V8鼓动机，当年可输出约200马力的功率以及285Nm扭矩。自1971年从此，这辆经典梅赛德斯总共才行驶了20192英里（32495公里），这看待一辆有着50多年车龄的车来说，里程数太低了。