f1直播录像回放正赛法拉利f1赛车f直播

　　本年1月的国际赛车展大将亮相法拉利的传奇F1赛车----F2003GA。迈克尔-舒马赫驾驶这台赛车取得了己方的第六个、正在法拉利取得的第五个宇宙冠军。即日《汽车运动》撰文回首了2003年，这个最困苦的夺冠赛季。全文如下：

　　F2003GA中的GA指吉亚尼-阿涅利(Gianni Agneli)。吉亚尼-阿涅利是一位解救过法拉利的人。上世纪60年代末，通过洽商，阿涅利家族的菲亚特汽车挫败了福特汽车试图掌管法拉利的妄思，凯旋地保住了这家意大利创造商的独立性。

　　确实，恩佐-法拉利创造了这个品牌，但确是阿涅利——这位菲亚特汽车的过往恩佐老先生结尾的20年中执掌了法拉利的钥匙。法拉利2003年正在菲奥拉诺发表了以阿涅利先生的名字定名的F1赛车，两周之后，罹患前哨腺癌的阿涅利先生仙游，享年81岁。法拉利2002年的赛车F2002具有统治级的能力，以是2003款F1赛车的能力十足正在行家的预感之中。假如2003年舒马赫可能夺得冠军，意大利不单将迎来千禧年的第四个宇宙冠军，舒马赫幼我的总冠军头衔也将增添到六个，超越传奇车手方吉奥的五个。只是2003年的总冠军确是舒马赫加盟法拉利今后取得经过最困苦的。

　　正在澳大利亚大奖赛上取得的第四终结了法拉利连气儿53次登上领奖台的记录。正在雪国，与雷诺车手特鲁利的碰撞又让舒马赫仅仅位居第六。正在巴西，舒马赫又退出了角逐——这是自2001年德国站今后舒马赫初度未能完赛。这些事变当然都不正在安插之中。

　　正在伊莫拉，舒马赫博得了一场富饶情绪颜色的告成——几天前他的母亲仙游了。这场告成让2003年的大奖赛从新找到了均衡，也再次说通晓基于F2002的赛车依然是当代F1赛车中的佳作之一。下一站是西班牙大奖赛，也是F2003GA登场的时辰。

　　2003赛季西班牙站之前，法拉利车队的首席安排师罗里-拜恩、技巧总监罗斯-布朗和领队让-托德、引擎主管吉尔斯-西蒙依然付出过价值。很彰着，F2003-GA只是正在一款极为凯旋的赛车（F2002）进步行改动的产物。

　　F2003赛车的套件升级席卷：更精练的侧箱以及随之而来的更幼的扩散器，颠末大幅度改正的更紧凑的尾部安排，力争最大化后部的氛围动力学效应。正在两位车手死后，引擎主管西蒙计划了一台更为强劲的V10引擎，代号为052。纵向计划的变速箱正在重量和表形上都与新的引擎配合。

　　F2003GA一开箱就浮现了己方的能力。正在西班牙和奥地利连气儿两站角逐包办冠亚军阐通晓许多东西。舒马赫正在摩纳哥取得了第三，不过正在加拿大取得第三让他正在夏歇之前确保了车手积分榜的第一。但这一年的故事才刚才起首。

　　米其林阵营的威廉姆斯和迈凯轮给普利司通阵营的劫持是实实正在正在的。法拉利蓝本被以为应当拥有很强的竞赛力。但结果是本赛季有八位车手取得过分站赛冠军，而迈凯轮车手莱科宁和威廉姆斯车手蒙托亚直到赛季完成前依然依旧着对冠军的离间。从6月份的加拿大站之后到9月份的蒙扎站之前，舒马赫没有取得过冠军。队友巴里切罗正在则英国银石取得了一场难以忘怀的告成。

　　除了银石站，其他分站赛的告成被碎片化。威廉姆斯车队的拉尔夫-舒马赫连气儿获胜，队友蒙托亚正在则正在德国霍根海姆取胜，雷诺车队的费尔南-多阿隆索则正在匈牙利匈格罗宁赛道成为了当时F1史上最年青的宇宙冠军。

　　正当角逐汹涌澎拜的期间，F1中的政事斗争又起首了。米其林轮胎布局和配方的合法性遭到质疑。普利司通和法拉利提出了抗议，他们体现，操纵了证听说明法国轮胎创造商的轮胎布局可能正在利用时产生转折——这是法则阻挡许的。正在阴谋论者看来，FIA承认普利司通阵营的说法给了他们最好的口舌。正在取得极为凯旋的两年之后，米其林轮胎的布局蓦地被公布为作恶，而且不得不从新安排。

　　正在意大利蒙扎，法拉利卷入重来。蒙扎站和随后的美国印第安纳波利斯站，舒马赫都取得了冠军。蒙托亚和威廉姆斯车队的冠军梦也正在印第安纳波利斯终结。2003年度，舒马赫总共取得了六场角逐的告成，个中五场角逐是驾驶2003GA取得的。只管迈凯轮车队的莱科宁只正在雪国取得了一场告成，获胜场次仅为舒马赫的1/6，但因为新的积分轨造，莱科宁无间到年度收官战的日本铃鹿站依然保有争冠的盼望。舒马赫只需正在铃鹿取得第八即可卫冕年度总冠军。

　　莱科宁依然足够亲热总冠军。他取得了铃鹿站的了第二，紧随冠军巴里切罗之后。舒马赫则遭受了一系列困难，排位赛他只取得了第14。正赛又两次与敌手产生碰撞，只是他如愿取得了所需求的第八。“感到被掏空，”这即是舒马赫正在己方史诗般的第六冠的道途上的感到。

　　F2003-GA的遗产依然是安好的。拜恩的结尾佳作取得了七次宇宙冠军，个中五次是由舒马赫取得的（2000年至2004年），不妨两次更应当是巴里切罗取得。

　　正在体验了2003年的兴奋之后，2004赛季F1回到了一个熟谙的剧本——下一个更新之后的血色战车完成的完满预期——2004年，代号为F2004的F1赛车帮帮舒马赫取得了开季12场角逐中的11场告成（丢掉的那场照旧正在摩纳哥站处正在安好车领导下，被蒙托亚撞掉的）。7月份，舒马赫便正在法国取得了己方的第七个宇宙冠军。